Te explicamos como sangrar um freio Shimano

Todos nós já andamos de bicicleta em algum momento e percebemos que o manete do freio está solto, sem tato, e encosta a manete no guidão. Isso pode ser devido a vários motivos, incluindo um disco que está muito gasto pelo uso. Outra possibilidade é que haja uma bolha de ar dentro do circuito hidráulico, e no artigo de hoje vamos discutir a melhor maneira de solucionar de forma rápida e fácil: sangrar um freio Shimano.

Material necessário e etapas a seguir para sangrar um freio Shimano

Para sangrar um freio Shimano, precisaremos de uma chave allen e de um kit de sangria de freio, que encontraremos em lojas especializadas.

O primeiro passo é simples, remover a roda traseira e depois as pastilhas de freio. Tome cuidado para manter os discos e outros materiais de fácil contaminação afastados durante o processo, pois usaremos óleo para sangrar um freio Shimano.

Em segundo lugar, é importante lembrar de proteger o colocar um espaçador no lugar do disco. Caso contrário, corremos o risco de derramar óleo dentro do circuito.

A terceira coisa a fazer para sangrar um freio Shimano é remover o tampão localizado no manete e pertencente ao tanque de óleo. Para isso usaremos uma chave Allen, e em seu lugar parafusaremos o pequeno tanque de plástico que acompanha o kit de sangria.

Para a quarta etapa, usaremos outro dos itens incluídos no kit de sangria: uma seringa. Vamos enchê-la com o óleo recomendado pelo fabricante e na posição vertical retiraremos as bolhas de ar que foram filtradas dentro do circuito.

Uma vez feito isso, continuaremos o processo, com a quinta etapa para sangrar um freio Shimano. Pegamos a chave de 7 mm para abrir o parafuso de sangria específico e vamos passar o óleo, com o auxílio da seringa, pelo circuito. Deve sair ar pelo tanque de plástico instalado anteriormente.

A sexta e última etapa consiste em verificar se o processo de sangria de um freio Shimano foi concluído com sucesso e, em caso afirmativo, colocar tudo de volta no lugar. Pressionamos a manete do freio várias vezes, mantendo-a pressionada por alguns segundos a cada vez até percebermos que o toque é adequado. Para finalizar, retiramos o tubo da seringa e o pequeno recipiente de plástico, colocamos as pastilhas e a roda de volta no lugar e está tudo pronto.