Do pódio europeu à pausa por doença, Evie Richards fala sobre seus problemas de saúde nos últimos meses
A campeã mundial de Short Track Evie Richards já está na Copa do Mundo de Les Gets pronta para começar a segunda metade da temporada, mas antes compartilhou em suas redes sociais uma mensagem sobre as dificuldades que enfrentou nos últimos meses e depois de contrair Covid após o Campeonato Europeu de Melgaço.
Evie Richards busca reencontrar o equilíbrio em Les Gets após vários meses com problemas de saúde
A ciclista da Trek Factory Racing começou com força a temporada de 2025 com 2 vitórias no Short Track da Copa do Mundo do Brasil e um terceiro lugar na corrida XCO. A partir daí, seu desempenho teve altos e baixos, mas esteve perto do Top 10 no XCO e lutando pelo pódio no Short Track. Até mesmo no último Campeonato Europeu, ela conquistou a medalha de prata no XCO. Agora Richards fala sobre os problemas de saúde com os quais teve que lidar e a decisão de ter que priorizar seu estado de espírito ao desempenho.
"Infelizmente peguei Covid após o Europeu, o que me afetou bastante. Como atletas, caminhamos em uma linha muito fina entre treinar o necessário e exagerar, e depois do Brasil, fiquei um pouco obcecada com o treinamento e deixei de lado as coisas que me fazem feliz. Sem esse equilíbrio, só fiquei mais doente. Embora tenha perdido a concentração em altitude, o lado positivo foi que pude me reunir com minha família em Cornualha, o que encheu meu coração de amor...", explicou a campeã britânica.
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Com o calendário ainda aberto na segunda metade do ano, Richards aponta para reencontrar sua melhor versão. "Estou pronta para a próxima parte da temporada, talvez não tão em forma como gostaria, mas com mais equilíbrio e felicidade", terminou dizendo em sua mensagem, deixando claro que o próximo objetivo é competir com plenitude física e mental.
Recomendamos que dê uma olhada na Trek Top Fuel com a qual Evie vem competindo quase toda a temporada, um modelo ainda inédito no qual a Trek mudou seu sistema de suspensão traseira por um monopivô mais leve e reativo.