Dicas para fazer as suspensões funcionarem melhor por mais tempo

Em tempos de crise, alguns conselhos são sempre bem vindos. Especialmente se envolverem melhorar a suspensão de nossa mountain bike, investindo pouco e fazendo com que ela funcione bem.

Cuide de suas suspensões para evitar danificá-las

Quando você não puder trocar sua suspensão por uma nova, quando perceber que ela perdeu suas funções e precisa de uma melhoria ou revisão, é hora de fazê-la funcionar melhor seguindo algumas dicas e, assim, alcançando um melhor desempenho.

RECOMENDADO

O primeiro Campeonato Mundial de Short Track será realizado em agosto

Em que consiste comer bem?

Quando o selante tubeless deve ser reabastecido? Qual quantidade?

Dicas para fazer vídeos melhores com sua GoPro

Que pressão usar nas rodas da mountain bike? Guia para sempre acertar

Todos os ciclistas de MTB que estarão nas Olimpíadas de Tóquio

Como não estamos falando de um componente barato ou fácil de substituir, devemos presumir que quanto mais aplicarmos boas práticas à nossa suspensão, mais vida lhe daremos. Portanto, aqui estão algumas dicas para fazer a suspensão de sua mountain bike funcionar melhor, por um tempo pelo menos. Longa vida para sua suspensão. Vamos lá.

Dicas básicas para fazer suas suspensões funcionarem melhor e durarem mais

Use para-lamas

No caso de viajar por caminhos muito lamacentos, é aconselhável usar os para-lamas. Tanto dianteiro, quanto traseiro. Embora seja um para-lama removível de plástico, circunstancialmente pode remover muita sujeira que a própria mountain bike cuspirá em ambos sem que você perceba.

Cuide da haste de sua supensão

O funcionamento de uma suspensão é relativamente simples: duas barras (uma no caso do Lefty de Cannondale) penetram na suspensão. Tudo funciona como um todo, simplesmente, então existem partes podem ser substituídas e outras que não. Esses tubos, barras ou hastes superiores são do tipo que não podem ser alterados, pois vêm em um bloco desde sua fabricação.

E o legal é o seguinte: esses tubos têm um revestimento anodizado. Isso significa que o metal, geralmente o alumínio, é tratado para criar uma camada de óxido de alumínio. Não tenha medo da ferrugem, pois neste caso essa camada protege as barras da corrosão, abrasão ou desgaste. Isso os torna mais resistentes.

Pois bem, aqueles tubos que entram e saem do seu bloco de suspensão podem sofrer arranhões com o tempo, e apesar da anodização podem inserir sujeira dentro da suspensão. O conselho é manter essa parte limpa com produtos especiais para superfícies anodizadas. Especialmente se você teve uma trilha lamacenta. Depois de limpos, lubrifique-os com um produto recomendado para isso, é algo barato. Este simples cuidado prolongará a vida útil da suspensão.

Guarde sua mountain bike de cabeça para baixo

Sim, é o conselho aparentemente absurdo que faz todo o sentido do mundo. Se sua suspensão ainda tiver óleo, você deve entender que seu local ideal é logo abaixo da entrada das hastes no bloco da suspensão. Portanto, deixando-a de ponta cabeça irá lubrificar essa parte para sua próxima saída.

Pague por revisões periódicas a um profissional

Estima-se que a cada 100-120 horas de uso de seus amortecedores, você deve dar uma revisão e fazer um reajuste. São os números que a maioria dos fabricantes recomenda.

Portanto, tente estimar essas horas: calcule em média quantas vezes você sai por semana e quantas semanas você não cuidou de suas suspensões. Com isso, você sempre saberá mais ou menos quando é a hora de verificar a suspensão e o amortecedor. E, nesse caso, é melhor pagar um pouco por uma revisão pontual do que obter um dano irreparável ao seu amortecedor. Profissionais de confiança, especialmente se você não sabe fazer a manutenção mais séria ou simplesmente não confia pra fazer você mesmo. Lembre-se: é melhor investir 30 ou 40 euros numa revisão periódica do que 300 ou 400 numa avaria ou substituição completa.