Como trocar cabos e conduítes da sua bicicleta
É verdade que com a chegada dos freios a disco hidráulicos, coroa única e câmbios eletrônicos, as bicicletas têm cada vez menos cabos e conduítes, mas ainda é um elemento que devemos cuidar se queremos que nossa bicicleta ande sem problemas.
Se você é daqueles que passam de vez em quando na oficina para deixar sua bicicleta em ordem, com certeza os cabos e conduites já foram trocados sem você perceber. Mas se você é um daqueles que gostam de fazer a manutenção sozinho, pode não ter considerado que os cabos e os conduítes também precisam ser trocados. Aqui damos algumas dicas simples para que você possa fazer em casa.
O que precisamos para trocar cabos e conduítes?
Como sempre, quando vamos realizar uma reparação ou substituição nós mesmos, a primeira coisa é ver se temos todas as ferramentas necessárias:
- Cabo
- Conduítes
- Chave Allen número 5, para afrouxar os parafusos da engrenagem
- Cortador de cabo
- Cortador de conduítes. Esta ferramenta é específica e evita que se esmague ao cortá-lo, mas você também pode usar qualquer outro elemento de corte e ter cuidado para não esmagar o centro do conduíte
- Terminais para cabo
- Terminais para conduíte
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Dependendo se é para MTB ou estrada e para câmbios ou freios, os terminais de cabos e conduítes serão diferentes, então teremos que saber qual deles precisamos antes de ir comprá-los.
Como troco os cabos e os conduítes da minha bicicleta?
Para começar, colocaremos a corrente no pinhão pequeno para aliviar a tensão, depois cortaremos a parte superior do cabo que vamos trocar, soltaremos o parafuso de fixação e começaremos a retirar os conduítes até os passadores. Uma vez que os conduítes forem removidos, passaremos a extrair o cabo até o passador. Cada um é um pouco diferente, mas à primeira vista todos possuem um parafuso diretamente por onde chega o cabo, ao soltá-lo sairá um pequeno plugue - encarregado de que não entre sujeira - e já poderemos extrair o cabo completamente.
Se o passador não estiver na posição do pinhão pequeno, o cabo não sairá.
A seguir, vamos cortar os novos conduítes no tamanho dos que vamos substituir, cuidando para que os orifícios de entrada e saída fiquem bem abertos - não sejam esmagados - e vamos colocá-los juntos com seus respectivos terminais. Depois de colocados os conduítes, só falta inserir o novo cabo até o final e apertar com o parafuso de fixação, deixando um pouco de tensão e rebitar o cabo com o terminal.
Lembre-se que depois de ter feito toda a troca de cabos e conduíte, você terá que ajustar os câmbios novamente para que tudo volte a funcionar corretamente.