Câmaras v.s tubeless

Já se passaram alguns anos desde que o sistema tubeless revolucionou a montagem do aro-pneu de nossas rodas MTB. Desde então, além de ter mais uma opção de escolha, abriu-se o caminho para longas "discussões" sobre se uma ou outra é melhor. Neste artigo não queremos convencê-lo de nada, mas vamos ver quais são as vantagens de cada sistema e tentar determinar se existe um melhor que o outro.

Vantagens e desvantagens do sistema Tubeless

O sistema tubeless consiste em rodas sem câmara para a MTB, é o pneu que se infla diretamente no aro. Além disso, possuem em seu interior um líquido selante que atua como reparo imediato em caso de furo.

Os adeptos do tubeless tentam convencer dos benefícios deste sistema, dizendo que com o tubeless tudo são vantagens e os furos quase desaparecem. Mas vejamos que nem tudo que reluz é ouro.

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A primeira coisa que precisa ter em mente é que para converter suas rodas em tubeless você vai precisar de pneus especiais - mais robustos nas laterais e mais caros - e de aros compatíveis que normalmente são caros. Tem uma opção mais barata, que consiste em converter seu aro comum, através um kit conversor, mas o bom resultado desse kit só é garantido se a montagem for bem feita, então se você não é faz-tudo, vá a uma oficina. Mesmo assim, o tubeless também exige que você troque o selante dos pneus a cada 2 meses e esse selante também não é barato.

Então, vale a pena instalar pneus sem câmara?

Se as suas rodas são com câmara, a diminuição do número de furos costuma ser considerável. Além disso, o sistema tubeless permite diminuir a pressão sem efeitos colaterais, e com isso terá mais tração.

Para responder à pergunta, vale a pena instalar pneus sem câmara? afirmativamente e convencidos, temos que recomendar que você faça um bom investimento na instalação deste sistema. Ou seja, adquira aros e pneus Tubeless, e certifique-se de que estejam instalados corretamente e que não faltem selante. Desta forma, podemos assegurar-lhe que irá praticamente esquecer o que é sofrer um furo com a sua MTB.

Rodas com câmaras de ar

A câmara de ar é a opção clássica e aquela que todos nós já usamos. Mesmo com o surgimento do tubeless, ainda é a alternativa mais difundida e, além de ser mais barato, tem suas vantagens.

Por mais que você leia o contrário, consertar um furo em uma câmara de ar é mais fácil. É verdade que, se não houver problema, um furo tubeless pode ser consertado mais rápido, mas a experiência me diz o contrário e sempre há um problema. Trocar uma câmara de ar é muito rápido e com um pouco de prática ainda mais.

Além disso, as câmaras de ar também evoluíram e agora podemos montar câmaras de ar em nossas rodas que incluem selante e são muito mais resistentes do que as normais.

Em suma, a câmara de ar é a opção mais simples e econômica e podemos dizer que ainda não há nada tão confiável quanto ela. A prova é que quando você vai para a estrada e tudo falha no tubeless, não há outra opção a não ser colocar uma câmara de ar.

Mas então qual é o melhor?

Como dissemos no início, não há uma resposta clara. Se quiser experimentar, o tubeless é a opção mais confortável -quando tudo vai bem- e se você está pensando em fazer roteiros pelo deserto ou por terrenos que precisam de mais tração, é claro que as rodas tubeless são incomparáveis.

Porém, se você não quer complicações, sabe trocar a câmera rapidamente e não tem curiosidade, a câmara de ar é a opção perfeita.

Novas opções antifuro para rodas de mountain bike

Até agora as rodas deviam ter câmara de ar ou sem câmara, mas isso pode ser antigo devido aos sistemas antifuro que foram introduzidos recentemente. Por exemplo, MrWolf Banger é um donut de "espuma de borracha" que é inserido no pneu e tem sido usado em bicicletas de enduro por um longo tempo. Outro sistema é o Huck Norris e é uma espuma densa que complementa o tubeless e promete ser muito eficaz para andar com pressões muito baixas.