BH estreia o novo Shimano XTR eletrônico em sua Lynx SLS e Lynx Race

O grupo mais icônico do MTB entrou em uma nova era. O novo Shimano XTR já é uma realidade e representa a primeira versão eletrônica e sem fio do grupo top de linha da marca japonesa. Um avanço que redefine o desempenho em competição e que já foi integrado em várias montagens da BH, como a Lynx SLS e a Lynx Race.

Novas Lynx SLS e Lynx Race são Shimano XTR Di2

A BH Lynx SLS e Lynx Race estreiam essa transmissão de última geração em suas montagens top de linha. Além de suas vantagens funcionais, essa transmissão sem fio oferece uma nova estética muito mais limpa, eliminando completamente os cabos mecânicos e reforçando o design moderno e agressivo desses modelos.

Como você pode ler aqui, o novo câmbio traseiro se destaca por sua bateria integrada e protegida, seu sistema automático de absorção de impactos para suportar as condições mais extremas e uma velocidade de resposta sem precedentes, levando a precisão da transmissão a um novo nível.

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Um dos elementos mais inovadores é o novo acionador de câmbio, redesenhado do zero com uma ergonomia melhorada e múltiplas opções de personalização. Ele integra um terceiro botão configurável, pensado para controlar dispositivos externos como ciclocomputadores Garmin, multiplicando as possibilidades de conectividade e integração com outros sistemas.

No quesito frenagem, a BH optou pela versão mais leve do novo sistema XTR. As alavancas de carbono combinadas com pinças de dois pistões, uma fórmula perfeita para modalidades como o cross-country olímpico (XCO) e as provas maratona, onde cada grama conta sem abrir mão da potência de frenagem.

Com a chegada do novo XTR, tanto a Lynx SLS quanto a Lynx Race ampliam sua gama para 10 montagens diferentes por modelo, cobrindo um espectro mais amplo de preços e oferecendo opções tanto para ciclistas profissionais quanto para aqueles que buscam o melhor desempenho. Você pode consultar as montagens completas e preços no site oficial da BH.