A UCI implantará o controle por GPS nas corridas: é apenas uma questão de tempo

A Unión Ciclista Internacional (UCI) deu um passo decidido em direção à implantação progressiva de sistemas de rastreamento GPS para todos os ciclistas em competição. Segundo informou em exclusividade o Domestique, o organismo já mantém conversas formais com equipes, organizadores e ciclistas para definir como essa tecnologia será aplicada.

A UCI impulsiona o controle GPS obrigatório dos ciclistas em corrida

A iniciativa parte diretamente da presidência da UCI, que comunicou, por meio de carta, aos principais atores do pelotão profissional a necessidade de contar com posicionamento em tempo real para todos os ciclistas. O objetivo é reduzir riscos em situações críticas e detectar rapidamente um ciclista caído fora do percurso, melhorar a gestão da corrida e agir diante de incidentes antes que escalem. Algo que lembra o que aconteceu com a morte da jovem suíça Muriel Furrer durante o Mundial de Zurique de 2024.

Mas a UCI não quer impor uma solução tecnológica concreta. A abordagem passa por estabelecer um marco técnico e de protocolos comum no qual cada equipe ou organizador possa trabalhar com o fornecedor que escolher. Uma abordagem pensada para evitar fricções comerciais e favorecer a adoção.

O caminho é longo. Neste momento, a UCI está coletando propostas técnicas e operacionais de todos os atores envolvidos, com um prazo estabelecido para apresentar soluções. Depois virá a avaliação e, se houver viabilidade, o próximo passo.

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Mas a mensagem de fundo parece clara: se não houver consenso, o organismo não descarta impor o sistema de forma obrigatória.

O rastreamento tecnológico no ciclismo não é novo, mas também não tem sido simples. O controle dos dados, os interesses comerciais e a autonomia das equipes bloquearam seu avanço durante anos. O episódio mais recente e revelador foi o do Tour de Romandía feminino, onde um teste de rastreamento gerou conflitos regulamentares que terminaram na expulsão de várias equipes. Um lembrete de que o maior desafio não é a tecnologia em si, mas sua regulação.

Enquanto a UCI define o modelo do futuro, há soluções operativas no calendário internacional. Plataformas como as da Velon integram dados em tempo real e alertas de segurança em provas de primeiro nível. A tecnologia existe e funciona. O que falta é padronizá-la em todo o WorldTour e com a coordenação de todas as partes.

Se se consolidar, o GPS obrigatório não será apenas uma melhoria em segurança, mas mudará como se monitora e gerencia uma corrida de dentro. O ciclismo entra agora em uma fase de debate determinante, onde se decidirá até que ponto a tecnologia passa a fazer parte do controle do pelotão.