A UCI estabeleceu um limite orçamentário para todas as equipes e "as equipes menores se opuseram"
Duras declarações do presidente da UCI, David Lappartient, contra as equipes do World Tour que, diante do novo ciclo de validade das licenças, foi colocado sobre a mesa o estabelecimento de um limite orçamentário que reduzisse a disparidade esportiva.

David Lappartient critica a negativa das equipes em estabelecer um limite orçamentário
A proposta de estabelecer um limite orçamentário para as equipes de ciclismo, de forma semelhante ao que já acontece em outros esportes, é um tema recorrente que a cada pouco tempo reaparece sem que nunca se veja uma forma de ser levado a cabo. Com o início de um novo ciclo de 3 anos de validade das licenças World Tour, a UCI, com seu presidente David Lappartient como principal impulsionador da medida, voltou a colocar sobre a mesa o tema do limite orçamentário, embora, finalmente, este não tenha prosperado.
Segundo Lappartient, foram as equipes que se negaram a assinar o limite orçamentário, portanto, as novas licenças World Tour para o próximo triênio não contarão com nenhum limite de gasto, como já vinha ocorrendo.
RECOMENDADO
O sonho olímpico do ciclocross se complica com a rejeição das federações de neve
Você pagaria 18.000 € para conseguir um contrato profissional por um ano?
A equipe TotalEnergies correrá com bicicletas CUBE a partir de 2026
A bicicleta do Campeão do Mundo de XCO foi completamente renovada: assim é a nova Giant Anthem Advanced SL 2026
Inaugura-se o primeiro velódromo do mundo com superfície de alumínio
A UCI dá luz verde para rodas de 32": "o MTB é o laboratório do ciclismo"

Lappartient explicou a meios franceses “Consideramos implementar um limite orçamentário para todas as equipes, e paradoxalmente, não o aceitaram. Fiquei surpreso que fossem principalmente as equipes menores que se opusessem. Acho que eles estavam errados”.
Declarações que chegam em uma situação complicada em que a maioria das equipes está buscando novos patrocinadores que lhes permitam aumentar seus orçamentos, Lotto e Intermarché tiveram que se fundir para resolver seus problemas econômicos e Arkéa-B&B Hotels acabou desaparecendo ao não conseguir encontrar um patrocínio que cobrisse seu orçamento mínimo.

De qualquer forma, trata-se de uma problemática que está associada ao sistema de financiamento historicamente imperante no ciclismo, onde o orçamento das equipes depende quase exclusivamente do financiamento de seus patrocinadores. No entanto, Lappartient não considera que o problema seja o sistema em si, mas que “O ciclismo estava subvalorizado em comparação com seu verdadeiro valor e hoje em dia é um esporte que adquiriu uma dimensão global. Talvez seja o preço do sucesso, já que o ciclismo desfruta de audiências muito altas. Os verdadeiros vencedores são os ciclistas, que estão ganhando muito mais dinheiro”, concluiu o presidente da UCI a respeito dos motivos que levaram à contínua escalada nos orçamentos.