A SRAM lança seu grupo mais exclusivo com a Transmissão Eagle 1987

SRAM revive sua história e presta homenagem às suas raízes com uma edição limitada de apenas 1.987 unidades numeradas em todo o mundo. O grupo SRAM Eagle Transmission 1987 Collection combina sua melhor tecnologia, design exclusivo em acabamento prateado e um profundo senso de história. É um tributo a 38 anos de inovação que começou em 1987 com o icônico Grip Shift.

SRAM celebra seu legado com o exclusivo grupo Eagle Transmission 1987 Collection: uma obra-prima em edição limitada

Fundada em 1987, a SRAM nasceu com a missão de reinventar a experiência do ciclismo. O que começou com um simples punho de câmbio (Grip Shift) se tornou hoje uma referência global em desempenho, inovação e tecnologia. Com esta coleção, a SRAM presta homenagem à sua origem, mas também apresenta sua visão mais refinada do que pode ser uma transmissão de mountain bike.

A Eagle Transmission 1987 Collection faz parte do ecossistema T-Type, e cada componente foi cuidadosamente selecionado, aprimorado e personalizado para este conjunto comemorativo. O resultado é uma transmissão eletrônica sem fio de última geração, em um acabamento prateado exclusivo e irrepetível.

Cassete XS-1987 T-Type (10-52T)

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Baseado na arquitetura do XX SL, este cassete é o mais leve que a SRAM já produziu até hoje, com 25 gramas a menos que seu antecessor. Mantém a faixa 10-52T e os dentes X-Sync que garantem uma troca excepcional mesmo sob carga. Não é compatível com E-MTBs.

Braço de manivela com medidor de potência integrado Spider Power Meter

A transmissão inclui uma versão exclusiva dos braços de manivela X0 T-Type em alumínio, equipados com o medidor de potência mais preciso e compacto da SRAM. Mede a potência total através de sensores em ambos os braços, mantendo um design limpo, baixo peso e excelente duração da bateria.

• Comprimento: disponível apenas em 170 mm
• Corrente de 55 mm
• Inclui coroas de 32 e 34 dentes e ferramenta de desmontagem roscada
• Medidor de potência de aranha (baseado em aranha)

Câmbio traseiro Eagle AXS 1987 T-Type

Projetado combinando a robustez da caixa XX com a leveza do corpo XX SL. este câmbio Full Mount incorpora uma gaiola de alumínio que equilibra rigidez e baixo peso. Sua arquitetura garante uma troca precisa, rápida e confiável, mesmo sob carga, graças às últimas melhorias na velocidade de deslocamento do desviador.

Cada unidade é numerada de 1 a 1987, com a assinatura de Stan Day, fundador da SRAM, gravada nos detalhes.

Corrente T-Type 1987 FlatTop

Com elos e pinos perfurados e um revestimento Hard Chrome para máxima resistência e durabilidade com o menor peso possível, a corrente T-Type 1987 FlatTop pode ser considerada uma das melhores do mercado. Também é numerada individualmente e leva a caligrafia de Stan Day como uma homenagem ao legado da marca.

Controles AXS Pod Ultimate Prata (esquerda e direita)

Os controladores AXS Ultimate permitem total personalização das funções à direita e à esquerda, e são compatíveis com outros sistemas AXS como Reverb ou Flight Attendant. Eles vêm com grampos Infinity em prata combinando com o resto do grupo.

Acessórios incluídos

• Coroas de 32 e 34 dentes
• Ferramenta roscada para desmontagem de coroas
• Duas baterias AXS
• Carregador USB-C de 4 portas (carrega 4 baterias ao mesmo tempo)
• Certificado de qualidade personalizado
• Powerlocks PVD T-Type (2 unidades)

Preço e disponibilidade da Eagle Transmission 1987 Collection

Esta edição não será vendida separadamente, nem em configurações personalizadas. Cada grupo completo é vendido por 3.799 EUR (IVA incluído) e estará disponível em lojas selecionadas e distribuidores oficiais da SRAM em quantidades muito limitadas.

A marca garante que quando as 1987 unidades se esgotarem, não haverá reposição. As peças de reposição por desgaste ou acidente poderão ser substituídas por componentes padrão do ecossistema Eagle Transmission, mas sem numeração ou acabamento especial.

Pode-se dizer que esta Eagle Transmission 1987 Collection não é apenas um grupo de componentes, mas sim uma peça da história do ciclismo.