A Giant expressa o conceito aerolight em sua nova Propel: a aero mais leve de sua história

A Giant apresentou uma nova geração da Propel, sua bicicleta aero de estrada projetada para maximizar a velocidade em competições sem abrir mão do peso ou do controle. A atualização vem com um quadro mais leve, mais aerodinâmico e uma integração mais profunda de todos os componentes do sistema bicicleta-ciclista.

Giant Propel 2026: mais leve, mais rápida e com maior eficiência aerodinâmica

O modelo topo de linha, a Propel Advanced SL 0, pode atingir 6,56 kg no tamanho M, um número especialmente impressionante para uma bicicleta aero completa e pronta para competir. Em algumas montagens, ela até fica abaixo do limite mínimo de peso estabelecido pela UCI, o que demonstra o nível de otimização alcançado nesta nova geração.

Segundo a Giant, o conjunto de melhorias permite obter uma vantagem de 18,4 watts a 40 km/h em relação à Propel anterior, combinando menor resistência aerodinâmica, menor resistência ao rolamento e maior eficiência na transmissão de potência. 

Uma evolução da plataforma Propel

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O novo modelo mantém a identidade visual da Propel, mas o desenvolvimento introduziu múltiplas mudanças no quadro e nos componentes que buscam melhorar o desempenho global sem alterar o caráter da bicicleta.

A base desse desenvolvimento é o conceito Total Speed System, uma abordagem que analisa a bicicleta como um sistema completo em que aerodinâmica, eficiência mecânica e controle trabalham em conjunto. Em vez de otimizar apenas o quadro, a Giant desenvolveu um conjunto integrado que inclui rodas, pneus, cockpit e geometria para maximizar a velocidade real na estrada. 

Para afinar esses resultados, os engenheiros da marca utilizaram simulações CFD, testes em túnel de vento e testes na estrada junto aos corredores e técnicos da equipe WorldTour Jayco AlUla. Além disso, foi desenvolvido um manequim dinâmico com pernas articuladas por meio de impressão 3D que permite estudar com maior precisão o fluxo de ar ao redor do ciclista e da bicicleta em movimento. 

Quadro refinado e maior capacidade para pneus

O quadro mantém a filosofia aero da Propel, mas incorpora mudanças importantes em seu design para melhorar a eficiência aerodinâmica e o comportamento dinâmico. Entre as modificações mais visíveis estão uns tirantes mais baixos que ajudam a aumentar a capacidade de absorção na parte traseira da bicicleta.

Graças a essas mudanças e a uma nova disposição das camadas de carbono, a parte traseira do quadro melhora sua flexão vertical em aproximadamente 25%, o que permite filtrar melhor as irregularidades do asfalto e manter a velocidade por mais tempo com menor fadiga.

O quadro também aumenta o espaço disponível para pneus, permitindo montar coberturas de até 32 mm, uma tendência cada vez mais presente no ciclismo de estrada moderno.

As versões Advanced SL utilizam o carbono mais avançado da marca e uma mesa integrada Vector, enquanto os modelos Advanced Pro e Advanced recorrem a uma mesa aero telescópica e a uma construção de carbono ligeiramente diferente para ajustar o custo.

Cockpit integrado e mais estreito

Uma das mudanças mais importantes está na parte dianteira da bicicleta. A nova Propel adota um cockpit integrado de uma única peça nas versões mais avançadas, projetado para reduzir a resistência aerodinâmica e diminuir o peso do conjunto.

O guidão Contact SLR Aero apresenta uma seção superior plana e uma largura mais reduzida na posição das manetes para diminuir a área frontal do ciclista. Ao mesmo tempo, os drops mantêm uma leve abertura que melhora o controle em posições mais agressivas.

Essa evolução também segue a tendência atual do ciclismo profissional em direção a guidões mais estreitos, que ajudam a melhorar a penetração aerodinâmica sem comprometer a estabilidade.

Rodas e pneus projetados como sistema

As melhorias mais importantes em eficiência também chegam através das rodas e dos pneus. Os modelos Advanced SL equipam as novas rodas Cadex Max 50, que utilizam raios de carbono integrados diretamente no cubo para reduzir peso e melhorar a rigidez.

Essas rodas, com perfil de 50 mm, fazem parte de um sistema aerodinâmico junto aos pneus Cadex Aero, projetados para melhorar o fluxo de ar entre a cobertura e o aro e reduzir a resistência ao rolamento.

Nos modelos Advanced Pro aparecem rodas Giant SLR 0 50 com raios de carbono, enquanto as montagens mais acessíveis recorrem a outras versões de rodas de carbono ou alumínio, dependendo do modelo.

Todas as versões da nova Propel utilizam aros hookless compatíveis com sistemas tubeless e vêm de série com pneus de 28 mm, uma medida que melhora a eficiência e o conforto em relação às coberturas mais estreitas utilizadas em gerações anteriores.

Mais leve sem perder seu caráter aero

O conjunto de mudanças no quadro, cockpit, rodas e pneus permitiu reduzir o peso total da bicicleta em aproximadamente 350 gramas em relação à geração anterior.

No modelo topo de linha Propel Advanced SL 0, essa redução se combina com melhorias na rigidez torcional e na eficiência de pedalada, o que se traduz em uma resposta mais imediata quando o ciclista aplica potência.

Apesar dessa redução de peso, a Giant garante que a nova Propel mantém seu DNA de bicicleta aero polivalente, capaz de render tanto em sprints e ataques quanto em percursos longos ou até mesmo em terrenos com certo desnível.

Gama Giant Propel 2026: modelos e preços

Propel Advanced SL

• Propel Advanced SL 0 Red – Superspeed Blue – 11.999 €
• Propel Advanced SL 0 DA – Prism Pearl – 11.499 €
• Propel Advanced SL 1 – Raw Carbon – 8.199 €
• Propel Advanced SL Frameset – Cyber Sunset – 3.999 €
• Propel Advanced SL Frameset Team – 4.099 €

Propel Advanced Pro

• Propel Advanced Pro DA – Supernova Grey – 8.299 €
• Propel Advanced Pro 0 AXS – Obsidian Pulse – 6.599 €
• Propel Advanced Pro 0 Di2 – Obsidian Pulse – 6.599 €
• Propel Advanced Pro 1 AXS – Cryo Silver – 5.399 €
• Propel Advanced Pro 1 Di2 – Cryo Silver – 5.399 €
• Propel Advanced Pro Frameset – 2.599 €

Propel Advanced

• Propel Advanced 1 – Carbon – 4.199 €
• Propel Advanced 2 – White – 2.799 €

Mais informações e montagens completas no site oficial da Giant.