A Fulcrum aposta no gravel de alta velocidade com as novas Sharq GR e Soniq GR

Gravel 18/03/26 16:00 Migue A.

A Fulcrum amplia seu catálogo com uma nova família de rodas desenvolvidas para o gravel de competição moderno. As novas Sharq GR e Soniq GR surgem como uma evolução específica dentro de sua gama, adaptadas a um cenário onde as velocidades são cada vez mais altas e os percursos mais técnicos, com um protagonismo crescente dos pneus de grande volume.

Sharq GR e Soniq GR: aerodinâmica e controle para o gravel mais exigente

Embora essas rodas Fulcrum levem o nome de dois modelos de estrada, a marca esclarece que não se trata de uma simples adaptação de modelos existentes, ambas as rodas foram desenvolvidas do zero a partir de dados reais de corrida e experiência direta em competições de gravel de alto nível. 

A Fulcrum aposta no gravel de alta velocidade com as novas Sharq GR e Soniq GR

O elemento chave do desenvolvimento é uma nova roda com design 2-Wave, que combina uma largura interna de 30 mm com um perfil variável de 47 a 52 mm. Esta estrutura busca otimizar o comportamento aerodinâmico e a estabilidade em alta velocidade, especialmente em terrenos irregulares.

A Fulcrum centrou o design na interação entre roda e pneu, apostando claramente em pneus de 47 a 50 mm como padrão atual no gravel competitivo. Essa abordagem permite melhorar a superfície de contato, a estabilidade e a eficiência geral do sistema. 

Além disso, o maior volume de ar abre novas possibilidades na gestão de pressões, permitindo ajustar com maior precisão o equilíbrio entre velocidade, controle e conforto de acordo com o terreno, sempre dentro do limite máximo de 3,5 bar indicado pela marca.

Aerodinâmica e controle: além da largura da roda

O aumento da largura interna não busca apenas melhorar a aderência. Também tem um impacto direto na aerodinâmica do conjunto roda-pneu. Frente a rodas mais estreitas que deformam o pneu (efeito “lâmpada”), esta nova plataforma mantém uma forma mais eficiente, reduzindo a resistência ao avanço e melhorando a estabilidade lateral.

A Fulcrum aposta no gravel de alta velocidade com as novas Sharq GR e Soniq GR

O perfil ondulado da roda também contribui para reduzir o momento de guinada e melhorar o fluxo de ar, algo especialmente relevante em trechos rápidos onde o gravel moderno se aproxima cada vez mais de velocidades próprias do ciclismo de estrada. 

Sharq GR vs Soniq GR: duas abordagens dentro do mesmo conceito

Embora compartilhem design e filosofia, a Fulcrum apresenta duas opções claramente diferenciadas:

As Fulcrum Sharq GR com o modelo mais voltado para competição pura. Utiliza fibra de carbono FF100, raios planos A3RO com raio 2:1 e cubos com sistema Cup & Cone, buscando máxima reatividade e precisão. Seu peso declarado é de 1.550 g e têm um preço de 1.990 €

A Fulcrum aposta no gravel de alta velocidade com as novas Sharq GR e Soniq GR

As Fulcrum Soniq GR chegam como uma opção mais equilibrada, com fibra FF80 e componentes menos voltados para o desempenho extremo, mas mantendo um alto nível global. Seu peso é de 1.695 g e chegam com um preço de 1.490 €. 

A Fulcrum aposta no gravel de alta velocidade com as novas Sharq GR e Soniq GR

Ambos os modelos incorporam construção 2-Way Fit™ com canal sem perfurações, permitindo montagem tubeless sem fita e melhorando a confiabilidade estrutural a longo prazo. 

 

Os dois modelos já estão disponíveis no mercado com núcleos XDR, N3W, HG e MS12.

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