6 maneiras de reduzir o atrito em sua transmissão

Quem não escutou um barulho desagradável em sua transmissão em algum momento, que não soou como sucata um sistema que custou centenas de euros. O atrito em sua transmissão é a forma como ela o alerta de que algo está errado. Porque não, não deve fazer barulho, e às vezes um bom lubrificante ou rolamentos de cerâmica não são suficientes, porque se você não aplicar certos critérios e cuidados, não vai melhorar. Damos 6 dicas para você parar de ouvir aquela música horrível na transmissão da sua bike.

6 maneiras de melhorar sua transmissão e reduzir o ruído

A primeira dica certa que já sabe: limpe e lubrifique. Sim, é a primeira coisa que um ciclista pensa ao perceber que sua transmissão faz barulho. Mas conhecer a teoria não é suficiente. Em primeiro lugar, limpe, mas com cuidado. Não use maquinário de água pressurizada porque você pode destruir algum componente e, no mínimo, irá perdê-lo. E lubrifique após cada limpeza e antes de cada utilização. Sobre lubrificantes, são milhares, mas lembre-se que o melhor é usar um de qualidade e durabilidade, pois de nada adianta seus rolamentos de cerâmica andarem como seda por 50 quilômetros e a partir daí começarem a gritar. Encontre um lubrificante com boa durabilidade e aplique nas quantidades recomendadas.

A corrente é uma grande esquecida. Tem ciclista que não sabe o que é trocar uma corrente, só passa lubrificante e nada mais. Bem, uma corrente nova ou bem mantida fornecerá até 4 watts a mais. Pense que é a corrente que transmite e aplica toda a sua força.

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Você já viu algumas bicicletas que têm polias ou roldanas do tamanho da sua mão? Bem, não entre em pânico e preste atenção, porque polias maiores (que também são geralmente feitas com rolamentos de cerâmica) aumentam muito a potência e reduzem a trilha sonora de sua transmissão a zero. Com um bom lubrificante, essas engrenagens não farão barulho. Aqui você pode dar uma olhada na Kogel Kolosos.

Freqüentemente lubrificamos o que vemos, mas não lubrificamos o que não vemos. Lubrificar os rolamentos e partes internas da transmissão periodicamente também é essencial. Porque essas partes sem lubrificação vão começar a esfregar e fazer aqueles estalidos metálicos desafinados. Lubrifique bem, é importante.

A quinta dica é usar um central de alto desempenho e o braço do pedivela tão longos quanto possível, dependendo do seu tamanho. Este tipo de pedalada é mais eficiente e transmite melhor a força de suas pernas, tornando-a mais transitória e menos brusca, o que evitará forçar a corrente e até mesmo fazê-la saltar repentinamente de coroa em coroa. Eficiência significa melhor cadência e menos ruído.

E, finalmente, use uma transmissão maior. Não vamos dizer para você colocar uma coroa maior, com mais dentes, porque o seu desenvolvimento está indo bem para você, embora seja também uma dica para diminuir o ruído e melhorar a potência. Mas o ideal é andar nas coroas maiores sempre que puder. Se você usar uma coroa só, é um pouco mais complicado, mas também considere isso. Se você anda o tempo todo com um pinhão pequeno, é hora de colocar uma coroa maior.

Síntese para menos atrito em sua transmissão

O resumo é simples: para reduzir o ruído e melhorar a eficiência da transmissão da sua bicicleta, observe: lubrificação, engraxamento, limpeza, os melhores componentes que você pode pagar e pedalada profissional.

Com isso, você verá que não será mais uma dor de cabeça sair e ouvir barulhos indesejáveis em sua transmissão. Além disso, cuidar da transmissão fará com que ela dure mais e tenha um melhor desempenho e, embora pareça óbvio e até absurdo, muitas vezes esquecemos que são os watts que jogamos fora.